Bouwproces tegen corrosiecoating voor staalconstructies？

1. Normen en specificaties strikt implementeren (1) "Code voor acceptatie van constructiekwaliteit van staalconstructietechniek" GB50205-2001; (2) "Oppervlaktebehandeling van staalmaterialen vóór het coaten - Visuele beoordeling van oppervlaktereinheid Deel 1" GB/T 8923.1-2011.

2. Processtroom: reiniging van het basisoppervlak → basiscoating → tussencoating → toplaagcoating.

3. Reiniging van het basisoppervlak

(1) Controleer vóór het coaten of de fabricage en installatie van de staalconstructie zijn geaccepteerd. Verwijder vóór het verven roest, lasspatten, olievlekken, stof etc. van de te coaten delen.

(2) Om de kwaliteit van de coating te garanderen, wordt voor het verwijderen van roest een automatische straalmachine gebruikt. Deze roestverwijderingsmethode maakt gebruik van de druk van een compressor om voortdurend met stalen schoten op het oppervlak van de staalconstructie te slaan om roest, olievlekken en ander vuil op het oppervlak van het staal op te ruimen, waardoor de oorspronkelijke kleur van het metalen staal zichtbaar wordt. Deze methode is een zeer efficiënt, grondig en geavanceerd roestverwijderingsproces.

4. Primercoating

(1) Meng de roestwerende verf, controleer de viscositeit, consistentie en verdunning van de verf en roer deze tijdens het mengen grondig om de verfkleur en viscositeit consistent te maken.

(2) Bij het spuiten van de primerlaag moet de borstelrichting consistent zijn en moeten de voegen netjes zijn.

(3) Bij het spuiten van de primer moet het principe van frequente beweging en korte tussenpozen worden toegepast om overmatig spuiten en druppelen te voorkomen.

(4) Nadat de laag droog is, spuit u de tweede laag. De tweede laag moet in een richting loodrecht op de laag worden gespoten. Hierdoor wordt de verffilmdikte uniform.

Tussenlaag coating

Nadat de primer is gespoten, de tussenlaag spuiten. Het coatingmateriaal moet in overeenstemming zijn met de ontwerpvereisten en mag niet naar believen worden gewijzigd. De borstelmethode en -richting zijn hetzelfde als bij de primercoating.

Topcoat-coating

(1) Het materiaal van de toplaag moet voldoen aan de ontwerpvereisten en er moet aandacht worden besteed aan de compatibiliteit van de eigenschappen van de basis- en toplaag.

(2) Voorbereiding van de toplaag: Kies een toplaag van dezelfde kleur en meng deze met een geschikte verdunner. Roer de topcoat vóór gebruik grondig door om de kleur uniform te houden. De werkviscositeit en consistentie ervan moeten ervoor zorgen dat het tijdens het schilderen niet druipt of penseelstreken vertoont.

(4) De toplaag moet tijdens het verfproces continu worden geroerd. De borstelmethode is hetzelfde als de primercoating.

Coatinginspectie en acceptatie

(1) Inspectie van de behandeling na het schilderen: de kleur van de coating moet consistent, helder en glanzend zijn, zonder rimpels of oneffenheden. (2) Bescherm tijdens en na het aanbrengen van de oppervlaktecoating het geverfde werk om rondvliegend stof en ander vuil te voorkomen.

(3) Bepaling van de coatingfilmdikte: Gebruik een hoekpuntcoatingfilmdiktemeter om de coatingfilmdikte te meten. De laagdiktemeter meet doorgaans de dikte op drie punten en neemt de gemiddelde waarde.

5. Milieueisen

De omgevingstemperatuur moet in overeenstemming zijn met de producthandleiding van de coating. Als er geen vereisten in de producthandleiding staan, moet de omgevingstemperatuur tussen 5 en 38°C liggen en de relatieve vochtigheid mag niet hoger zijn dan 85%. Tijdens het coaten mag er geen condensatie of vocht op het oppervlak van het onderdeel aanwezig zijn. Het moet binnen 4 uur na het aanbrengen worden beschermd tegen regen.

6. Om onbedoelde coating te voorkomen, moeten de onderdelen die op grond van ontwerpvereisten of procesvereisten voor de staalconstructie niet mogen worden gecoat, vóór het coaten worden afgeschermd.

7. Na het coaten moeten de componenten tijdelijk worden ingesloten en geïsoleerd om vertrapping en beschadiging van de coating te voorkomen. Ze mogen niet in contact komen met zure vloeistoffen om het bijten van de coating te voorkomen. Tijdens het transport moet voorkomen worden dat ze worden gestoten of gesleept, waardoor de coating beschadigd raakt.